Formation

Pilote Privé PPL(A)

Théorique:
Durée de la formation: 4 mois
Nombres de matières: 10

Pratique:
Nombre d’heures de formation en vue de l’obtention de la licence de PILOTE PRIVÉ: 40 heures de vol minimum avec un Instructeur.

Pilote Professionnel CPL(A)

Théorique:
Durée de la formation: 9 mois 
Nombres de matières: 15 (Droit aérien, Réglementation de la circulation aérienne, Connaissance générale des aéronefs, Instrument de bord, Masse et Centrage, Performance avion, Préparation et suivis de vol, Performance humaine, Météorologie, Navigation générale et aérienne, Radionavigation, Procédures opérationnelles, Principes de vol, Communication, Anglais Aéronautique ) 

Pratique:
Nombre d’heures de formation en vue de l’obtention de la licence de PILOTE PROFESSIONNEL:

• Formation intégrée : 150h dont 25h avec instructeur
• Formation modulaire : 200h dont 25h avec instructeur 
  

Qualification FI(A) – Instructeur de vol avion

Theorique:

• Méthodologie pédagogique, techniques de communication, psychologie de l’instruction
• Étude des manuels de formation et réglementation liée à l’enseignement
  

Pratique:

• Mise en situation en tant qu’instructeur sous supervision
• Preparation for the final evaluation (educational test + flight)

Conditions d’accès: Licence CPL(A) ou PPL(A) avec prérequis Minimum 200 h de vol total dont 150 h en CDB

Qualification MEP (Multi-Engine Piston)

Theorique:

• Apprentissage des systèmes spécifiques aux avions multimoteurs, procédures en cas de panne moteur, performances et limitations.

Pratique:

• Formation en vol sur avion bimoteur avec instructeur
• Durée moyenne : 6 à 10 heures de vol selon le niveau du candidat
• Objectif: Maîtriser la gestion des moteurs et la sécurité en vol asymétrique
  

Retablissement de Privilège SEP (Single-Engine Piston)

Theorique:

• Rappel des connaissances nécessaires à la sécurité des vols VFR sur avion monomoteur.
  

Pratique:

• Vol de contrôle avec instructeur
• Recommandation et démarches administratives incluses
• Formation adaptée selon les besoins : remise en confiance, pratique récente ou non
  

Formation Marchandises Dangereuses (DGR) : Initiale et Rafraîchissement

Former des personnes situées dans la chaine de transport afin d’acquérir les connaissances de base nécéssaire au traitement des Marchandises Dangereuses

• Formation conforme aux exigences IATA et OACI
• Contenu : classification, emballage, étiquetage, documentation, procédures d’urgence
• Cibles: agents d’opérations, personnels du fret, pilotes, logisticiens
  

Formation théorique et pratique FI(A)

Formation théorique et pratique qualification monomoteur

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